Installation de bornes de recharges électriques en île de france
Solutions sur-mesure pour particuliers, entreprises et collectivités.
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Installations réalisées.
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Clients satisfaits.
Clients satisfaits.
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Ans d'expertise.
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Nos solutions pour tous vos besoins
Nous sommes certifiés IRVE P1, P2 et P3. Nous pouvons ainsi assurer l'installation et maintenance de bornes de recharge quelle que soit la taille de votre parc automobile.
Ils nous ont accordé leur confiance, pourquoi pas vous ?
Qui peut mieux décrire la qualité de nos prestations que nos clients eux-mêmes ? Leur satisfaction saura certainement vous convaincre de passer le pas !
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Mr DupontParticulier
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Mr DupontCollectivité de Montpellier
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Mr DupontDirigeant de xxxBeneficiez d'une aide financière pour finaliser votre installation
Des dispositifs sont instaurés pour simplifier l'installation de vos bornes de recharge électriques. La recherche n'est pas votre point fort ? Nous avons déjà rassemblé pour vous toutes les offres disponibles ci-dessous.
Crédit d'impôt
Un crédit d'impôt permet de prendre en charge à hauteur de 75% les dépenses d’acquisition et d’installation d’une borne de recharge pilotable à domicile, dans la limite de 500 €.Programme ADVENIR
Le programme de certificats d’économies d’énergie ADVENIR soutient le déploiement de points de recharge (individuels ou partagés) ou d’infrastructures collectives dans les bâtiments résidentiels collectifs.Réduction de TVA
Le taux de TVA est réduit à 5,5% pour l’installation et l’entretien des bornes de recharge à domicile.Mis à jour le 20/03/2025
Programme ADVENIR
Le programme de certificats d’économies d’énergie ADVENIR accompagne l’installation de points de recharge publics et privés (ex : résidentiel collectif, voirie).Augmentation du taux de prise en charge
Le taux de prise en charge des coûts de raccordement au réseau électrique par le TURPE peut être augmenté de 40% à 75% pour les infrastructures de recharge ouvertes au public.Taxe incitative TIRUERT
L’électricité d’origine renouvelable fournie par les infrastructures de recharge ouvertes au public est intégrée au dispositif de la TIRUERT, favorisant leur rentabilité économique.Mis à jour le 20/03/2025
Schéma directeur de développement
Les collectivités peuvent réaliser un schéma directeur de développement des infrastructures de recharge, leur permettant de coordonner les efforts de déploiement sur leur territoire.Prise en charge des coûts de raccordement
Les infrastructures de recharge ouvertes au public s’inscrivant dans des schémas directeurs bénéficient de la prise en charge de 75% des coûts de raccordement au réseau d'électricité jusqu’en 2025.Soutien de la Banque des Territoires
La Banque des Territoires peut cofinancer l’élaboration d’un schéma directeur, facilitant ainsi le développement des infrastructures de recharge.Obligation d'équipement
À partir de 2025, les parkings des bâtiments non résidentiels de plus de 20 places devront être équipés d’au moins un point de recharge par tranche de 20 places.Mis à jour le 20/03/2025